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690 Enduro R 2021

Age of all surfaces.

à partir de 10.799€*

Comment ne pas afficher un large sourire au moment d’attaquer l’asphalte et d’enchaîner les virages qui te conduiront vers tes pistes tout-terrain préférées ? Une fois arrivé sur place, il suffit de tourner la poignée de gaz de la KTM 690 ENDURO R pour se rendre compte de l’incroyable potentiel de cette machine qui déploie tout son talent sur les terrains extrêmes. Le châssis léger, le style agressif et le moteur LC4 éprouvé de la 690 sont rehaussés par des équipements électroniques et des suspensions WP XPLOR dernier-cri. Modèle de légèreté, de performance et de polyvalence, cette moto permet de s’imposer sur les terrains les plus difficiles.

* Prix incl. 21% TVA

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fiche technique

Engine

  • Couple : 73.5 Nm
  • Boîte de vitesses : 6 vitesses
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Puissance en kW : 55 kW
  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Course : 80 mm
  • Alésage : 105 mm
  • Embrayage : Embrayage anti-dribble APTC(TM) à actionnement hydraulique
  • Émissions de CO2 : 99 g/km
  • Cylindrée : 692.7 cm3
  • EMS : EMS Keihin avec RBW, double allumage
  • Version : Moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Consommation de carburant : 4.3 l/100 km
  • Lubrification : Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile
  • Capacité du réservoir : 13.5 l
  • ABS : Bosch 9.1 MP (avec ABS efficace en courbe et mode offroad, désactivable)
  • Diamètre disque de frein avant : 300 mm
  • Diamètre disque de frein arrière : 240 mm
  • Frein avant : Étrier flottant à deux pistons Brembo, disque de frein
  • Freins arrière : Étrier flottant à un piston
  • Chaîne : X-Ring 5/8 x 1/4"
  • Poids net : 146 kg
  • Modèle cadre : Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
  • Suspension avant : WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
  • Garde au sol : 269 mm
  • Suspension arrière : WP XPLOR with Pro-Lever linkage
  • Hauteur de selle : 929 mm
  • Angle de chasse : 62 °
  • Débattement avant : 250 mm
  • Débattement arrière : 250 mm

fiche technique

Châssis

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