Naked

890 Duke 2020

The scalpel.

à partir de 10.520€*

La nouvelle KTM 790 DUKE est d’une précision chirurgicale. Aussi agile qu’une monocylindre et aussi vive et tranchante qu’une bicylindre, cette moto garantit un pilotage ultra-précis dans les courbes. Propulsée par le tout nouveau bicylindre parallèle LC8c de 799 cm3 et dotée de l’un des châssis les plus légers et les plus compacts de la catégorie, la KTM 790 DUKE permet de garder un maximum de vitesse là où cela compte le plus : dans les virages. Jamais il n’aura été aussi facile de se balancer d’un angle sur l’autre et de plonger au cœur de l’action.

Existe en noir ou en orange.

* Prix incl. 21% TVA

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fiche technique

Engine

  • Couple : 92 Nm
  • Boîte de vitesses : 6 vitesses
  • Refroidissement : Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile
  • Puissance en kW : 85 kW
  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Course : 68.8 mm
  • Alésage : 90.7 mm
  • Embrayage : Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique
  • Émissions de CO2 : 112g/km
  • Cylindrée : 889 cm³
  • EMS : EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
  • Version : Bicylindre parallèle, 4 temps
  • Consommation de carburant : 4.8 l/100 km
  • Lubrification : Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile
  • Capacité du réservoir : 14 l
  • ABS : Bosch 9.1 MP (avec ABS efficace en courbe et mode Supermoto)
  • Diamètre disque de frein avant : 300 mm
  • Diamètre disque de frein arrière : 240 mm
  • Frein avant : 2 étriers à quatre pistons à montage radial
  • Freins arrière : Étrier flottant à deux pistons
  • Chaîne : 520 X-Ring
  • Poids net : 169 kg
  • Modèle cadre : Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy
  • Suspension avant : WP APEX 43
  • Garde au sol : 191 mm
  • Suspension arrière : WP APEX Monoshock
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Angle de chasse : 66 °
  • Débattement avant : 140 mm
  • Débattement arrière : 150 mm

fiche technique

Châssis

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