Naked

790 Duke 2020

The scalpel.

à partir de 10.520€*

La nouvelle KTM 790 DUKE est d’une précision chirurgicale. Aussi agile qu’une monocylindre et aussi vive et tranchante qu’une bicylindre, cette moto garantit un pilotage ultra-précis dans les courbes. Propulsée par le tout nouveau bicylindre parallèle LC8c de 799 cm3 et dotée de l’un des châssis les plus légers et les plus compacts de la catégorie, la KTM 790 DUKE permet de garder un maximum de vitesse là où cela compte le plus : dans les virages. Jamais il n’aura été aussi facile de se balancer d’un angle sur l’autre et de plonger au cœur de l’action.

Existe en noir ou en orange.

* Prix incl. 21% TVA

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fiche technique

Engine

  • Cylindrée

    799 cm³

  • Puissance en KM

    77 kW

  • Couple

    87 Nm

  • Version

    Bicylindre parallèle, 4 temps

  • Alésage

    88 mm

  • Course

    65.7 mm

  • Démarreur

    Démarreur électrique

  • Lubrification

    Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

  • Boîte de vitesses

    6 vitesses

  • Refroidissement

    Refroidissement liquide

  • Embrayage

    Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique

  • Ems

    EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW

  • Émissions de CO2

    103 g/km

  • Consommation de carburant

    4.4l / 100km

  • Modèle cadre

    Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy

  • Suspension avant

    WP APEX 43

  • Suspension arrière

    WP APEX Monoshock

  • Débattement avant

    140 mm

  • Débattement arrière

    150 mm

  • Frein avant

    2 étriers à quatre pistons à montage radial

  • Frein arrière

    Étrier à deux pistons, disque de frein

  • Diamètre disque de frein avant

    300 mm

  • Diamètre disque de frein arrière

    240 mm

  • ABS

    ABS Bosch 9.1 MB ABS à deux canaux (avec ABS dans les virages et mode supermoto, désactivable)

  • Chaîne

    520 X-Ring

  • Angle de chasse

    66 °

  • Garde au sol

    186 mm

  • Hauteur de selle

    825 mm

  • Capacité du réservoir (env.)

    14 l

  • Poids ready to race (sans carburant)

    169 kg

fiche technique

Chassis

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