Gamme MX

Modèle KTM 250 SX-F Troy Lee Designs 2021

Unfiltered racing breed.

à partir de 11.349€*

Il y a moins de scènes plus spectaculaires pour les courses de motocross que le glamour et l’attrait de l’AMA Supercross. Avec la KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS, KTM dispose d’une moto spéciale tout à fait adaptée. Non seulement la KTM 250 SX-F décorée est étudiée et modifiée pour la compétition avec un moteur DACT haute performance et un châssis léger, mais la multitude de caractéristiques supplémentaires font que la KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS se distingue vraiment. Pour 2021, comptez sur la nouvelle Connectivity Unit et l’application myKTM pour une configuration simple du moteur et de la suspension par le biais d’un appareil mobile. Il existe également des composants Factory, notamment le silencieux Akrapovič, les T de fourche, les roues, le dispositif de démarrage de la fourche avant, le disque avant semi-flottant et le carter d’embrayage Hinson. Les graphiques de l’équipe TLD et le cadre orange font de la moto l’une des plus belles de tout le catalogue de motocross.

* Prix incl. 21% TVA

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fiche technique

Engine

  • Boîte de vitesses : 5 vitesses
  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Course : 52.3 mm
  • Alésage : 78 mm
  • Embrayage : Embrayage multidisques DS à bain d’huile, hydraulique Brembo
  • Cylindrée : 249.9 cm3
  • EMS : EMS Keihin
  • Version : Moteur monocylindre, 4 temps
  • Poids sans carburant : 101 kg
  • Capacité du réservoir : 7 l
  • Diamètre disque de frein avant : 260 mm
  • Diamètre disque de frein arrière : 220 mm
  • Frein avant : Frein à disque
  • Freins arrière : Freins à disque
  • Chaîne : 5/8 x 1/4"
  • Modèle cadre : Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
  • Suspension avant : Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
  • Garde au sol : 370 mm
  • Suspension arrière : Amortisseur WP XACT avec tringlerie
  • Hauteur de selle : 950 mm
  • Angle de chasse : 63.9 °
  • Débattement avant : 310 mm
  • Débattement arrière : 300 mm

fiche technique

Châssis

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