Gamme Enduro
Modèle KTM 300 EXC TPI 2020
Master of extremes.
à partir de 9.969€*
Le développement de motos dédiées à l’Enduro extrême a connu un rythme infernal au cours des dernières années. La KTM 300 EXC a toujours été à l’avant-garde dans ce secteur. Outre sa légèreté et son agilité légendaires, elle peut désormais compter sur une injection électronique pour atteindre de nouveaux sommets. Aucun terrain ne saurait lui résister. Le nouveau modèle 2020 a fait l’objet de nombreuses attentions. Le carénage et l’ergonomie ont été revus pour offrir une liberté de mouvement incomparable. Le cadre a lui aussi été remanié pour permettre au pilote de trouver instantanément les meilleures trajectoires. Dotée d’un échappement plus résistant (obtenu par un procédé d’emboutissage en trois dimensions), d’un système de refroidissement optimisé et de suspensions encore plus performantes, la nouvelle KTM 300 EXC TPI est prête à relever les défis les plus extrêmes en Enduro.
* Prix incl. 21% TVA
fiche technique
Engine
- Cylindrée
293.2 cm³
- Version
Moteur monocylindre, 2 temps
- Alésage
72 mm
- Course
72 mm
- Démarreur
Démarreur électrique
- Boîte de vitesses
6 vitesses
- Embrayage
Embrayage multidisque DDS à bain d'huile, système hydraulique Brembo
- Ems
Continental EMS
- Émissions de CO2
64.5 g/km
- Consommation de carburant
2.79l / 100km
- Modèle cadre
Cadre central à double berceau 25CrM
- Suspension avant
WP-USD Xplor 48
- Suspension arrière
Amortisseur WP Xplor PDS
- Débattement avant
300 mm
- Débattement arrière
310 mm
- Frein avant
Étrier flottant à deux pistons Brembo, disque de frein
- Frein arrière
Étrier flottant à un piston Brembo, disque de frein
- Diamètre disque de frein avant
260 mm
- Diamètre disque de frein arrière
220 mm
- Chaîne
X-Ring 5/8 x 1/4"
- Garde au sol
370 mm
- Hauteur de selle
960 mm
- Capacité du réservoir (env.)
9l
- Poids ready to race (sans carburant)
103.4 kg
fiche technique
Chassis
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